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乘車日期:2011.08.03(三) 乘坐車次:11次莒光號 行駛區間:臺 東→高 雄(逆行,經北環線、臺中線) 乘坐區間:彰 化→永 康 乘坐車廂:40FPK10645 列車編組: E301-40BCK10706-40FPK11611-40FPK10606-40FPK10643-40FPK10654-          40FPK10659-40FPK10678-40FPK10668-40FPK10645 列車噸數:96+40*9=426噸 本務機:E301 牽引種別:E客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點):彰 化→員 林:8車38號(山側靠窗)                員 林→嘉 義:8車41號(海側靠窗)                嘉 義→新 營:8車42號(山側靠窗)                新 營→善 化:8車49號(海側靠窗)                善 化→永 康:8車09號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分,00~15秒算.0分。                   16~45秒算.5分。                   46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間,以NTPClock網路校時程式校正。      「到」表列車完全靜止;「開」表列車開始移動。      「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間。  站 名    時  間  準誤點之狀況   備              註  彰 化 到  08:32:09  (晚 1.0分)  停靠第一月臺,機班、車班交接。      開  08:35:36  (晚 1.5分)  2416次3A待發(EMU528)                       彰化=花壇間交會1004次  花 壇 通  08:41:48  (晚 2.0分)     大 村 通  08:44:56  (晚 2.0分)  3804次進站     員 林 到  08:48:07  (晚 2.0分)  停靠於1A月台      開  08:49:15  (晚 1.5分)  2446次進站  永 靖 通  08:53:01  (晚 2.0分)  永靖=社頭間交會2524次  社 頭 通  08:55:41  (晚 2.0分)    田 中 到  08:59:19  (晚 2.0分)  停靠第二月台      開  09:00:37  (晚 1.5分)  田中=二水間交會1006次  二 水 到  09:07:24  (晚 2.5分)  停靠於2A月臺      開  09:08:53  (晚 2.5分)    林 內 通  漏  記  (無法判斷)     石 榴 通  漏  記  (無法判斷)    斗 六 到  09:23:24  (晚 3.0分)  停靠於1B月台,2498次 09:24:36開      開  09:25:29  (晚 3.5分)  2629次2B整備(S)557-554(N)  斗 南 到  09:33:22  (晚 3.0分)  停靠於1B月台      開  09:38:48  (晚 2.5分)  09:36:29 2079次超越  石 龜 通  09:43:02  (晚 2.0分)  斗南=石龜間交會14次  大 林 通  09:45:54  (晚 2.0分)  2452次在2A  民 雄 通  09:49:38  (晚 2.0分)    嘉 北 通  09:53:58  (晚 2.5分)  2618次出站  嘉 義 到  09:57:04  (晚 2.0分)  停靠第一月台      開  09:59:10  (晚 2.0分)    水 上 通  10:04:47  (晚 2.5分)  南 靖 通  10:06:29  (晚 2.0分)  後 壁 通  10:10:25  (晚 2.0分)  後壁=新營間交會1010次  新 營 到  10:17:23  (晚 3.0分)  停靠於1B月臺      開  10:18:48  (晚 3.0分)  PP進站  柳 營 通  10:22:31  (晚 2.0分)  柳營=林鳳營間交會2620次  林鳳營 通  10:24:56  (晚 2.0分)    隆 田 通  10:28:29  (晚 2.0分)  停靠於1B月臺  拔 林 通  10:30:08  (晚 2.0分)  拔林=善化間交會2662次  善 化 到  10:34:35  (晚 3.0分)  停靠於1B月臺      開  10:35:44  (晚 2.5分)  10:35:38 20次進站  南 科 通  10:38:57  (晚 3.0分)  南科=新市間交會3514次  新 市 通  10:41:56  (晚 3.0分)  新市=永康間交會1012次  永 康 到  10:46:15  (晚 3.0分)  停靠第一月臺      開  10:47:02  (晚 3.0分) 慢行區間: 01.隆田=善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/ 高雄縣甲仙地震影響軌道 02.隆田=善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/ 台灣鐵路更新軌道結構計畫工程 03.新市=永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.09.09 09:00/ 時速90公里/鹽水溪橋改建工程 乘後心得:   車開的普普通通。倒是搭這一趟車,全程都有座位可休息,但是卻要換了這麼多次, 實在也太累了吧! -- 寂寞不痛 痛在念舊 越小的事越多的感受 時間像笨小偷把幸福打破 留下了碎片讓人難過 http://www.wretch.cc/guestbook/Honorguard06 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.115