乘車日期：2011.10.14
乘坐車次：515次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40FP10011
列車編組：E215+5輛40噸客車+2輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*2=366噸
本務機：E215
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 16:27:17到(晚1.3分)(2A)
16:29:50開(晚0.8分) 臺中→新烏日被2341次擋
大 慶 16:34:19 (晚1.3分)
烏 日 16:38:42 (晚3.8分)
新烏日 16:40:28到(晚4.5分)(1B)
16:41:48開(晚3.8分)
成 功 16:45:00 (晚4.0分)
彰 化 16:51:42到(晚3.8分)(1 )
16:53:45開(晚2.8分)
花 壇 16:58:50 (晚1.8分) 花壇→員林被2341次擋
大 村 17:02:47 (晚2.8分)
員 林 17:06:47到(晚3.8分)(A )
17:08:03開(晚3.0分)
乘後心得：
這天由於2341次誤點很多，甚至臺中還黏在2723次後面開車，
使得2341次沿途都被2723次擋，而515次也跟著被2341次擋，
造成515次有誤點的情況。不過以515次之後的停靠站來看，
說真的也沒有把2341次抓下來待避的必要。
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◆ From: 219.70.59.7