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乘車日期:2011.12.10 乘坐車次:508次莒光號 乘坐區間:後龍→新竹 乘坐車廂:40FPK11008 列車編組:E405+7輛10000型系列客車 列車噸數:92+40*7=372噸 本務機:E405 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車42號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以1車號碼牌(燈)為記錄點。 後 龍 12:56:32到(早1.5分)(2A) 13:00:27開(晚0.5分) 大山進站拐道岔 大 山 13:04:30 (晚0.5分) 談 文 13:09:12 (早0.3分) 竹 南 13:13:10到(早0.3分)(1 ) 13:15:14開(晚0.3分) 慢行 崎 頂 13:19:48 (晚0.3分) 香 山 13:24:12 (晚0.8分) 新 竹 13:30:09到(晚0.3分)(1 ) 13:33:29開(晚0.5分) 慢行路段: 香山=竹南間東西正線/K121+050~100/100.11.17 04:50~101.01.18 15:00/ 時速60公里/配合苗栗縣政府苗2線危險路段改善工程 乘後心得: 這天508次的司機沿途開得還算是正常,主要是因為排點非常鬆散, 所以出現有停車時間比較長的情況。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.7