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乘車日期:2011.12.29 乘坐車次:502次莒光號 乘坐區間:員林→臺中 乘坐車廂:40FPK1011 列車編組:E202+5輛40噸客車+2輛35噸客車 列車噸數:96+40*5+35*2=366噸 本務機:E202 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:4車17號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 員 林 07:25:09到(晚0.3分)(B ) 07:26:56開(準 點) 大 村 07:30:28 (晚0.5分) 花 壇 07:33:27 (準 點) 彰 化 07:39:05到(準 點)(3A)2702次停3B月臺待避 07:42:21開(晚0.3分) 成 功 07:48:21 (早0.8分) 新烏日 07:50:46到(早0.8分)(2B) 07:52:28開(準 點) 烏 日 07:54:10 (晚0.3分) 新烏日→臺中被2607次擋 大 慶 07:57:28 (晚1.5分) 臺 中 08:02:01到(晚2.0分)(1 ) 08:04:02開(晚1.0分) 乘後心得: 這天502次的司機沿途開得還算正常,主要是因為被2607次擋, 造成最後是誤點到臺中。一般來說除非502次比2607次早通過成功, 不然應該都是會讓2607次一直開在502次前面。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.7