乘車日期：2011.01.26
乘坐車次：2058次自強號
乘坐區間：頭 城 ->瑞 芳
乘坐車廂：BCK10706
列車編組：E402+BCK10706*1+11400*1+10400*7
列車噸數：92+35*9=407
本務機：E402
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位：1A車09號 海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
※本次車與58次莒光號聯掛於同一編組,筆者乘坐於BCK10706車廂中,故行車記錄以自強號
的車次記錄
頭 城 13:47:00開 (2A)
外 澳 13:49:51通
龜 山 13:53:32通
交會貨列
交會3065次區間車
大 溪 13:55:48通
大 里 13:59:02通
石 城 14:00:52通
福 隆 14:05:05到 (1B)
14:08:03開
交會試運轉列車(E1000+E1000)
貢 寮 14:11:35通
交會1055次自強號
雙 溪 14:16:06到 (1A) 貨列待避本次車
14:19:00開
牡 丹 14:23:33通
三貂嶺 14:27:02通
交會2769次區間車
侯 硐 14:30:00到 (1B)
14:32:02開
瑞 芳 14:37:35到 (2A)
乘後心得：第一次搭乘附掛於莒光號的商務車廂,車上只有幾位旅客,反倒是附掛其後的
58次人還比較多,而今天的司機開的很有水準,每站都提早到,應該是新車廂
比較輕,外加本務是E400,在速度上提升不少
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以為走過幾番風雨，終會等到雨停
卻在心底又被喚醒，重複輪迴的宿命。
這一生執著幾時能看透，解不開是誰的枷鎖。
這一生有夢，但願你能懂，路再長，我仍為你守候。
高慧君--守候
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