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乘車日期:2011.01.27 乘坐車次:57次莒光號 乘坐區間:汐止→瑞芳 乘坐車廂:40FPK11619 列車編組:E403+8輛10600系列客車 列車噸數:92+40*8=412噸 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車04號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以1車號碼牌(燈)為記錄點。 汐 止 14:58:24到(晚1.0分)(2A) 14:59:27開(晚0.5分) 五 堵 15:01:56 (晚1.0分) 百 福 15:04:39 (晚1.3分) 七 堵 15:07:18 (晚1.3分) 八 堵 15:09:43到(晚1.3分)(2 ) 15:11:21開(晚1.3分) 暖 暖 15:14:14 (晚1.8分) 四腳亭 15:16:21 (晚1.8分) 瑞 芳 15:21:03到(晚1.5分)(2B) 15:22:21開(晚1.3分) 乘後心得: 這天57次的司機可能是受到天氣不佳的影響,各站起步加速都比較慢, 而速度上的表現也算普通,加上排點不鬆,所以各站大致維持誤點1分鐘左右。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.128.123