乘車日期：2011.02.23
乘坐車次：42次莒光號
乘坐區間：汐止→瑞芳
乘坐車廂：40FPK11102
列車編組：E222+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E222
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 10:34:15到(早0.8分)(2A)
10:36:00開(準 點)
五 堵 10:37:57 (準 點)
百 福 10:40:36 (準 點)
七 堵 10:43:41到(早0.3分)(2A)
10:47:00開(準 點)
八 堵 10:50:32到(早0.5分)(2 )
10:52:10開(晚0.3分)
暖 暖 10:54:32 (準 點)
四腳亭 10:56:46 (晚0.3分)
瑞 芳 11:01:48到(晚0.3分)(2B)
11:03:34開(晚0.5分)
乘後心得：
雖然這天是平日，不過42次還算是有不少人乘坐。有不少人是到瑞芳，
不過繼續往下搭的也不少。而司機開得還算正常，大致上還能維持準點到開。
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