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乘車日期:2011.02.28 乘坐車次:42次莒光號 乘坐區間:南澳→萬榮 乘坐車廂:35FP1017 列車編組:臺中→花蓮E204+5輛40噸客車+3輛35噸客車 花蓮→臺東R153+45PBK32852+5輛40噸客車+3輛35噸客車 列車噸數:臺中→花蓮96+40*5+35*3=401噸 花蓮→臺東88+45+40*5+35*3=438噸 本務機:臺中→花蓮E204 花蓮→臺東R153 牽引種別:臺中→花蓮E客甲B 花蓮→臺東客甲B 乘坐座位:無座,坐6車02號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以6車號碼牌(燈)為記錄點。 南 澳 13:09:55到(晚14.5分)(2A) 13:10:48開(晚13.8分) 武 塔 13:14:48 (晚13.8分) 漢 本 13:23:14 (晚13.8分) 和 平 13:26:41到(晚13.8分)(2A) 13:27:20開(晚13.3分) 和 仁 13:32:51 (晚12.3分) 崇 德 13:39:03 (晚12.0分) 新 城 13:42:51到(晚11.3分)(1B) 13:43:49開(晚10.8分) 景 美 13:47:46 (晚 9.8分) 北 埔 13:52:34到(晚 9.5分)(A ) 13:53:25開(晚 9.5分) 花 蓮 13:58:54到(晚 9.0分)(2B) 14:10:12開(晚 8.3分) 吉 安 14:15:24到(晚 7.5分)(2A) 14:16:24開(晚 7.5分) 志 學 14:28:18到(晚 8.3分)(1A) 14:29:20開(晚 8.3分) 平 和 14:32:41 (晚 9.3分) 慢行 壽 豐 14:36:40到(晚 9.3分)(A )交會29次14:37:17開 14:37:49開(晚 9.3分) 豐 田 14:42:27到(晚10.0分)(2A) 14:43:14開(晚 9.8分) 溪 口 14:49:48 (晚10.3分) 南 平 14:54:00 (晚10.5分) 鳳 林 14:57:34到(晚10.0分)(2A) 14:58:11開(晚 9.3分) 萬 榮 15:05:03到(晚 9.0分)(2A) 15:05:34開(晚 8.5分) 慢行:志學=壽豐間路線K16+750~850,因路基下陷指定慢行20KM/H。 乘後心得: 這天42次花蓮以前的司機開得算是不差,花蓮以後的司機開得算是稍微慢一點, 不過二位數的誤點還是難以追回。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.161.163