乘車日期：2011.03.09
乘坐車次：57次莒光號
乘坐區間：雙溪→蘇澳新
乘坐車廂：40FPK11611
列車編組：E239+8輛10600系列客車
列車噸數：93.5+40*8=413.5噸
本務機：E239
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車04號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
雙 溪 15:39:05到(早1.0分)(1B)
15:41:28開(晚0.5分)
貢 寮 15:46:21 (晚0.8分)
福 隆 15:49:32到(準 點)(1A)
15:51:18開(晚0.3分)
石 城 15:56:09 (晚0.3分)
大 里 15:58:01 (準 點)
大 溪 16:01:11 (早0.3分)
龜 山 16:04:15 (早0.8分)
外 澳 16:06:43 (早0.8分)
頭 城 16:09:40到(早0.8分)(1 )
16:12:25開(晚0.5分)
頂 埔 16:15:47 (晚0.8分)
礁 溪 16:19:18到(晚0.8分)(2A)
16:20:25開(晚0.5分)
四 城 16:25:15 (晚0.8分)
宜 蘭 16:28:19到(晚0.3分)(2A)
16:30:48開(晚0.8分)
二 結 16:35:50 (晚0.8分)
中 里 16:36:42 (晚0.8分)
羅 東 16:38:41到(晚0.3分)(2A)
16:40:29開(晚0.5分)
冬 山 16:45:46到(晚0.3分)(2A)
16:46:39開(晚0.3分)
新 馬 16:51:13 (晚0.8分)
蘇澳新 16:52:24到(晚0.5分)(1B)
16:54:15開(晚1.3分)
乘後心得：
這天57次的司機除了部分車站起步比較慢之外，大致上開得還算是不差，
主要是因為在蘇澳新有非常多可能是從遊覽車轉搭火車的旅行團旅客上車，
造成誤點1分鐘從蘇澳新開車。
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◆ From: 180.218.161.163