乘車日期：2011.04.02
乘坐車次：1273次莒光號
行駛區間：樹林→台東
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：SP32857
乘坐座位：2車18號
本務機：R189
牽引種別：客甲B
記錄最小單位：秒
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「停」為臨時停車。
花 蓮 9:17:48開(晚4分48秒)
吉 安 9:22:35
志 學 9:40:17到
9:41:38開(晚49秒)(停正線) 3下 5上
平 和 9:37:16
壽 豐 9:40:17停 交會1070次 9:41:06通
9:41:58開
豐 田 9:45:33
溪 口 9:49:55 有一人在等車
南 平 9:53:56 200次停(2B)交會
鳳 林 9:56:54
萬 榮 10:00:49
光 復 10:04:49
大 富 10:11:41
富 源 10:13:58 58次停(2B)交會
瑞 穗 10:20:56到
10:22:22開(晚5分22秒)
三 民 10:32:37
玉 里 10:43:06到
10:44:13開(晚4分13秒)(2B) 2061次停(2A)交會,10:43:18到
東 里 10:52:07 玉里=東里間行駛於西正線
東 竹 10:57:28
富 里 11:02:03
池 上 11:07:50到
11:09:10開(晚5分10秒) 下車人數很少
海 端 11:16:38
關 山 11:23:16到
11:27:36開(晚6分36秒)(2B) 1375次待避(1),交會2059次11:26:58通
月 美 11:32:18
瑞 和 11:35:22
瑞 源 11:38:09到
11:38:51開(晚5分51秒)(停正線) 2下 交會1054次
鹿 野 11:44:59到
11:46:11開(晚3分11秒)(2B) 16下 1上 29次停(2A)
山 里 11:52:09
台 東 12:00:49到(晚2分49秒)(1B)
乘後心得：
當這班車的時刻一公告後我毫不考慮就想去搭，畢竟從沒看過停靠站如此稀奇，台東
線內停靠7站居然只需2小時45分，實在是太誘人了。由於我9:16才抵達花蓮站，看到這班
車的乘座率高到驚人，差一點找不到靠窗的位子，可見乘車率特別高。
花蓮下一站就是志學，2008年的2064次也是花蓮直達志學，所以搭起來特別懷念，通
過吉安時有種說不出的快感! 停靠志學時我有點驚訝，居然是在正線，那就表示1070次晚
不少，果然之後在壽豐交會，害了1273次擔誤了一點時間，要不然有機會到台東可以準點
此外有些區段開得不是很快，像是瑞穗到玉里間，還有在玉里起步太慢，沒機會到池
上趕回誤點，在關山為了交會2059次也不幸大幅增加了誤點，幸好是靠瑞源和鹿野間的鬆
排點追回一些，最後到台東12點出頭底達，花東全程實際只花2小時43分，雖然沒有準點
但對我而言相當滿意。
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