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乘車日期:2011.05.29 乘坐車次:57次莒光號 乘坐區間:汐止→瑞芳 乘坐車廂:40FPK11619 列車編組:E238+8輛10600系列客車 列車噸數:93.5+40*8=413.5噸 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車07號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以1車號碼牌(燈)為記錄點。 汐 止 14:5?:??到(未 記)(2A) 14:59:00開(準 點) 五 堵 15:01:00 (準 點) 百 福 15:03:35 (準 點) 七 堵 15:06:04 (準 點) 八 堵 15:08:43到(晚0.3分)(2 ) 15:10:48開(晚0.8分) 暖 暖 15:13:34 (晚1.0分) 四腳亭 15:15:36 (晚1.0分) 瑞 芳 15:19:58到(晚0.5分)(2B) 15:21:43開(晚0.8分) 乘後心得: 這天57次的司機沿途開得還算是正常,而星期日加上北部天氣轉好, 所以57次的生意非常好,每節車廂都有一些站著的旅客, 愈前面的車廂站著的旅客愈多。即使過了瑞芳,車上還是有不少的旅客, 應該大部分是要去福隆的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.161.163