乘車日期：2011.06.07
乘坐車次：29次莒光號
乘坐區間：瑞芳→汐止
乘坐車廂：35FPK11508
列車編組：E224+2輛郵政行李車+8輛10500系列客車
列車噸數：96+45*2+35*8=466噸
本務機：E224
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車04號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
瑞 芳 18:10:26到(準 點)(2A)
18:12:20開(晚0.3分)
四腳亭 18:17:42 (晚0.8分)
暖 暖 18:19:51 (晚0.8分)
八 堵 18:21:45 (晚0.8分)
七 堵 18:24:43到(晚0.8分)(1B)
18:27:12開(晚0.3分)
百 福 18:30:27 (早0.5分) 七堵→汐止被2732次擋
五 堵 18:33:06 (早1.0分)
汐 止 18:36:06到(準 點)(1B)
18:38:30開(晚0.5分)
乘後心得：
這天29次的司機除了瑞芳起步加速偏慢之外，沿途開得還算是正常，
不過由於時刻跟2732次太近，所以有被2732次擋的情況。
另外這天29次只有掛2輛郵政行李車，以前記得大多都是掛3輛，
不知道是常態改成2輛，還是只有這天特別只掛2輛而已。
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◆ From: 114.42.196.101