乘車日期：2011.08.13
乘坐車次：58次莒光號
乘坐區間：侯硐→汐止
乘坐車廂：35FPK11401
列車編組：E415+35BCK10606+7輛10400系列客車
列車噸數：92+35*8=372噸
本務機：E415
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車09號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
侯 硐 14:34:35到(晚3.5分)(1B)
14:35:29開(晚3.5分)
瑞 芳 14:41:41到(晚3.8分)(2A)
14:42:54開(晚3.0分)
四腳亭 14:47:33 (晚2.5分)
暖 暖 14:49:45 (晚2.8分)
八 堵 14:51:55到(晚2.0分)(1 )
14:52:55開(晚2.0分)
七 堵 14:56:34到(晚1.5分)(1B)
14:57:42開(晚0.8分)
百 福 15:01:27 (晚0.5分) 七堵→汐止被37次擋
五 堵 15:04:06 (晚0.5分)
汐 止 15:06:15到(晚0.8分)(1B)
15:07:30開(晚0.5分)
乘後心得：
這天58次的司機開得還算是不差，不過能夠把誤點追回來，
主要還是靠排點比較鬆，其中在瑞芳跟七堵都排停車2分鐘，
更是給了可以藉由縮短停車時間來改點的機會。
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◆ From: 180.218.160.13