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乘車日期:2011.11.21 乘坐車次:653次 乘坐區間:瑞芳→松山 乘坐車廂:FPK10002T 列車編組:E302+8輛莒光 本務機:E302 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:1車22號 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過一車車燈時刻。 瑞 芳 19:44:56到(晚3.0分) 19:46:23開(晚2.5分) 四腳亭 19:50:48 (晚1.8分) 暖 暖 19:53:03 (晚2.0分) 八 堵 19:54:51 (晚1.8分) 七 堵 19:57:48到(晚1.8分) 20:01:26開(晚1.5分) 百 福 20:04:41 (晚0.8分) 五 堵 20:07:09 (晚0.8分) 汐 止 20:09:04到(準 點)汐止進站被1281次擋 20:11:27開(晚0.5分) 汐 科 20:13:16 (晚0.3分)被1281次擋到松山 南 港 20:16:59 (準 點) 松 山 20:21:06到(準 點) 20:??:??開 乘後心得: 今天653次因為待避283次的關係有些誤點,不過無論是七堵以前還是以後的司機開得都 不錯,誤點很快就吃得差不多了,其中瑞芳出站雖然被ATP擋了一下,到四腳亭還可以開 進4.3分,算蠻奇特的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.249.99