乘車日期：2011.07.08
乘坐車次：40
乘坐區間：福隆→羅東
乘坐車廂：FPK10006(第1車)
列車編組：沒抄
列車噸數：不明
本務機：E222
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：漏記
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
福 隆:10:43:47到(晚4.3分)1B，走西正線進站，2:2013次加班自強號。
10:45:33開(晚4.5分)出站拐東正線
K36+400~440限速40
石 城:10:52:06 (晚6.0分)
大 里:10:53:56 (晚6.0分)
大 溪:10:57:03 (晚5.5分)
龜 山:11:00:03 (晚5.0分)
外 澳:11:02:38 (晚5.3分)
頭 城:11:05:39到(晚5.3分)
11:06:37開(晚4.5分)
頂 埔:11:10:02 (晚5.0分)
礁 溪:11:14:24到(晚5.0分)2B，待避1053次11:17:27(晚5.0分)超越
11:19:27開(晚4.5分)
四 城:11:25:08 (晚4.8分)
宜 蘭:11:28:20到(晚4.3分)
11:30:38開(晚4.8分)
二 結:11:35:31 (晚4.5分)
中 里:11:36:21 (晚4.3分)
羅 東:11:38:06到(晚3.5分)
11:39:31開(晚3.5分)
乘後心得：這天因為海洋音樂季人潮眾多外加前有加班自強號，故40次不意外地有誤點，
而司機主要是進站開得蠻好的，羅東進站甚至很明顯超速，因此中里到羅東跑出很誇張的
成績，但速度的表現就只是中上，起步就比較慘一些，但照這樣看來應該和平就有機會準
點到了。
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