乘車日期：2011.01.27
乘坐車次：3177次
乘坐區間：隆田→台南
乘坐車廂：EMC570
列車編組：(南)EMU570+EMU582(北)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位：1車山側
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。CASIO電子錶以117報時台校正。
隆 田 13：58.34 到 (1B) (早0.5分)
14：00.36 開 (晚0.5分)
拔 林 ：03.04 到 (準 點)
：03.44 開 (晚0.3分)
善 化 ：08.10 到 (1B) (晚0.3分)
：09.24 開 (晚0.5分)
南 科 ：12.20 到 ( 1) (晚0.8分)
：13.14 開 (晚1.3分)
新 市 ：16.39 到 ( 1) (晚0.8分)
：17.13 開 (晚0.3分)
永 康 ：22.01 到 ( 1) (準 點)
：22.48 開 (早0.3分)
大 橋 ：26.07 到 ( 1) (準 點)
：26.45 開 (早0.3分)
台 南 ：29.48 到 (2A) (早0.3分)
：32.59 開 (晚1.0分)
慢行區間：
1.隆田＝善化間東正線/K334+550~K335+340/時速80公里，高雄縣甲仙地震影響軌道
2.隆田＝善化間東正線/K336+200~700/時速80公里，台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
3.新市＝永康間東正線/K347+200~K350+150/時速90公里，鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
這天3177次的運轉還算不錯，站間高速約在105KM\HR上下，可惜在台南停比較久，
誤點1分鐘開。
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◆ From: 218.172.80.88