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乘車日期:2011.02.12 乘坐車次:3090次區間車 乘坐區間:汐止→基隆 乘坐車廂:45EMC720 列車編組:(新竹方面)EMU719+EMU720(基隆方面) 列車噸數:45*6+40*2=350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC720山側靠窗 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 汐 止 12:42:50到(晚0.8分)(2A) 12:43:32開(晚0.5分) 五 堵 12:45:10開(晚0.3分)(B ) 12:46:18開(晚0.8分) 百 福 12:48:57到(準 點)(2B) 12:50:06開(晚0.5分) 七 堵 12:54:13到(晚0.3分)(2B) 12:56:29開(晚0.5分) 七堵→八堵被3217次擋 八 堵 13:00:42到(晚1.3分)(3B) 13:01:58開(晚2.0分) 三 坑 13:04:29到(晚1.5分)(B ) 13:05:12開(晚1.8分) 基 隆 13:08:54到(晚1.0分)(1 ) 乘後心得: 這天3090次的司機大部分路段開得都算是不錯,主要是因為被3217次擋, 加上八堵停車時間比較長,所以最後是誤點1分鐘到基隆。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.161.163