乘車日期:2011.02.12
乘坐車次:3090次區間車
乘坐區間:汐止→基隆
乘坐車廂:45EMC720
列車編組:(新竹方面)EMU719+EMU720(基隆方面)
列車噸數:45*6+40*2=350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC720山側靠窗
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
汐 止 12:42:50到(晚0.8分)(2A)
12:43:32開(晚0.5分)
五 堵 12:45:10開(晚0.3分)(B )
12:46:18開(晚0.8分)
百 福 12:48:57到(準 點)(2B)
12:50:06開(晚0.5分)
七 堵 12:54:13到(晚0.3分)(2B)
12:56:29開(晚0.5分) 七堵→八堵被3217次擋
八 堵 13:00:42到(晚1.3分)(3B)
13:01:58開(晚2.0分)
三 坑 13:04:29到(晚1.5分)(B )
13:05:12開(晚1.8分)
基 隆 13:08:54到(晚1.0分)(1 )
乘後心得:
這天3090次的司機大部分路段開得都算是不錯,主要是因為被3217次擋,
加上八堵停車時間比較長,所以最後是誤點1分鐘到基隆。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.161.163