乘車日期：2011.01.27
乘坐車次：2629次
行駛區間：斗 六→屏 東
乘坐區間：左 營→九曲堂
乘坐車廂：ET609
列車編組：（屏東、九曲堂端）EMU602（EM602）－（EMC609）EMU609（左營、斗六端）
列車噸數：2*(50+45*3)=370噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：海側長條椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶用台鐵官網校正時間為主
到達時間表列車完全靜止之時間
開車時間表列車開始移動之時間
車 站 記錄時間 準誤點之狀況 備 註
左 營 到 12:14:15 （晚 0.5分） 停靠第二月台
開 12:14:54 （晚 1.0分）
高 雄 到 12:21:15 （早 0.5分） 停靠於3A月台
開 12:29:00 （晚 1.0分）
鳳 山 到 12:34:09 （準 點） 停靠第二月台，2632次在第一月台
開 12:35:11 （準 點）
後 庄 到 12:39:01 （晚 0.5分） 停靠第二月台
開 12:39:42 （晚 0.5分）
九曲堂 到 12:43:12 （晚 0.5分） 停靠於1B月台
開 12:44:06 （晚 0.5分）
慢行區間：
01.新左營＝高雄間東正線/K403+112~K404+071/100.01.16 16:30~01.23 16:30/
時速60公里/高雄計畫C15標中華路軌道切換
乘後心得：
我真的覺得區間車在高雄停好久，不過還是駕駛員還是能輕輕鬆鬆把誤點控制的很好。
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蒹葭蒼蒼，白露為霜。所謂伊人，在水一方。
溯洄從之，道阻且長。溯游從之，宛在水中央。 詩經‧秦風‧蒹葭
蒹葭萋萋，白露未晞。所謂伊人，在水之湄。
溯洄從之，道阻且躋。溯游從之，宛在水中坻。 ＵＫ
蒹葭采采，白露未已。所謂伊人，在水之涘。
溯洄從之，道阻且右。溯洄從之，宛在水中沚。
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