乘車日期：2011.01.27
乘坐車次：2820次區間車
行駛區間：屏 東→嘉 義
乘坐區間：橋 頭→保 安
乘坐車廂：ET602
列車編組：（嘉義、保安端）EMU609（EMC609）－（EM602）EMU602（橋頭、屏東端）
列車噸數：2*(50+45*3)=370噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：海側長條椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為主
到達時間表列車完全靜止之時間
開車時間表列車開始移動之時間
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
橋 頭 到 14:17:26 （晚 1.0分）（ 1）
開 14:20:37 （晚 3.0分）
岡 山 到 14:23:08 （晚 2.0分）（ 1）
開 14:23:45 （晚 1.5分）
路 竹 到 14:29:34 （晚 1.5分）（2A）
開 14:30:13 （晚 1.5分）
大 湖 到 14:33:21 （晚 1.5分）（2A）
開 14:34:12 （晚 1.5分）
中 洲 到 14:36:56 （晚 1.0分）（2A）
開 14:37:12 （晚 0.5分）
保 安 到 14:41:22 （晚 1.0分）（1A）
開 14:42:11 （晚 1.0分）
慢行區間：
01.保安＝中洲間西正線/K366+873~K367+079/99.03.31 17:00~100.01.31 17:00/
時速60公里/台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
乘後心得：
在橋頭因為同時有兩班列車進入，所以等待站長給出發號誌花了點時間，除此之外的狀況
都還算是正常。
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妳，是否仍自信的對陽光微笑？
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