乘車日期：2011.02.12
乘坐車次：2126次區間車
行駛區間：苗 栗→基 隆
乘坐區間：富 岡→桃 園
乘坐車廂：EM710
列車編組：（基隆、桃園端）EMU710－EMU709（富岡、苗栗端）（新機EMU700兩組大編）
列車噸數：2*(45*3+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：5車49號（海側長條絨布椅）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為主
到達時間表列車完全靜止之時間
開車時間表列車開始移動之時間
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
富 岡 到 13:35:12 （早 0.5分）（ 1） 停靠東側（西正線）
開 13:36:47 （晚 1.0分）
楊 梅 到 13:41:26 （準 點）（2A）
開 13:42:53 （晚 0.5分）
埔 心 到 13:46:19 （晚 0.5分）（1B）
開 13:47:50 （晚 1.0分） 埔心＝中壢間交會1021次
中 壢 到 13:52:05 （準 點）（ 1）
開 13:54:13 （晚 1.0分） 中壢＝內壢間交會貨列
內 壢 到 13:57:46 （晚 0.5分）（2A）
開 13:58:51 （晚 0.5分） 內壢＝桃園間交會2529次
桃 園 到 14:03:29 （早 0.5分）（ 1）
開 14:05:27 （晚 0.5分）
乘後心得：
午後天氣狀況略有好轉，北部區間車的排點對EMU700來說根本不成問題。不過中壢開始人
就變多了，導致一分鐘的停車時間不夠用，反而成為了增加誤點的因素。
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我，仍然是默默的對月光呢喃。
http://www.wretch.cc/album/Honorguard06
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