乘車日期：2011.02.09
乘坐車次：2238次區間車
行駛區間：苗栗→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：鶯歌→臺北
乘坐車廂：45EMC733
列車編組：(基隆端)EMU734+EMU733(高雄端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車41號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
鶯 歌 19:14:54到(準 點)(2A) 728次貨列停於1A月台
19:16:28開(晚 0.5分) 出站時2545次區間車(EMU700)進1B月台
山 佳 19:20:59到(晚 1.0分)(2A)
19:21:52開(晚 0.8分)
樹 林 19:26:09到(晚 1.3分)(2A) 進站時29次莒光號出1B月台
19:27:05開(晚 1.0分)
19:27:34 交會2585次區間車(EMU700)
19:28:46 交會1059次自強號(DMU3000)
19:31:42 交會1039次自強號(PP)
板 橋 19:32:40到(早 0.3分)(1B)
19:34:31開(晚 0.5分)
19:35:56 交會2551次區間車(EMU700)
萬 華 19:38:55到(晚 0.5分)(1 )
19:39:52開(晚 0.3分)
19:42:02 交會1049次自強號(PP)
臺 北 19:43:51到(早 0.3分)(4B) 2549次區間車(EMU500)進3A月台(19:46:56到)
19:48:31開(晚 0.5分)
慢行區間：
1.板橋~樹林間東西正線K37+850=K38+050，浮州站簡易通勤站站房新建工程，
慢行60KM/H。
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