乘車日期：2011.02.10
乘坐車次：2135次區間車
行駛區間：基隆→苗栗(逆行、經山線)
乘坐區間：基隆→臺北
乘坐車廂：45EMC705
列車編組：(高雄端)EMU705+EMU706(基隆端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車12號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
基 隆 (1 ) 2221次區間車(EMU700)停於2A月台
17:17:19開(晚 0.3分)
三 坑 17:20:56到(晚 0.5分)(1A)
17:21:27開(晚 0.5分)
17:22:44 交會2210次區間車(EMU700)
八 堵 17:24:04到(準 點)(3A)
17:25:09開(晚 0.3分)
列車行駛中正線
17:27:15 交會1020次自強號(EMU1200)
七 堵 17:28:30到(早 0.5分)(1B) 728次貨列停於1A月台待避
1037次自強號(PP)停於3B月台
17:30:15開(晚 0.3分)
17:31:36 交會1057次自強號(DMU2800)
百 福 17:33:47到(晚 0.3分)(2A)
17:34:33開(晚 0.5分)
17:35:21 交會2226次區間車(EMU700)
17:37:22 交會34次莒光號
五 堵 17:37:36到(準 點)(1A)
17:38:14開(晚 0.3分)
汐 止 17:39:55到(準 點)(1B) 2715次區間車(EMU400)停於2A月台(17:40:18開)
17:41:25開(晚 0.5分)
汐 科 17:43:14到(晚 0.3分)(1 ) 進站時2542次區間車(EMU700)出2月台
17:43:59開(晚 0.5分)
南 港 17:48:06到(準 點)(2A)
17:49:13開(晚 0.3分)
松 山 17:51:57到(早 1.0分)(1B) 1082次太魯閣號(TEMU1000)停於2A月台
(17:53:46開)
17:54:21開(晚 0.3分)
17:55:14 交會2536次區間車(EMU500)
17:56:21 交會2741次區間車(EMU500)
臺 北 17:59:40到(早 1.3分)(3A) 1022次自強號(PP)停於4A月台(17:59:44開)
18:05:12開(晚 0.3分)
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