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乘車日期:2011.02.26 乘坐車次:2684次區間車 乘坐區間:新市→林鳳營 乘坐車廂:45EMC583 列車編組:EMU583 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:站45EMC583山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 新 市 17:22:14到(晚0.3分)(2 )待避2080次17:26:52通過 17:28:33開(晚0.5分) 南 科 17:34:03到(晚1.5分)(2 ) 17:34:35開(晚1.5分) 善 化 17:37:17到(晚1.3分)(A ) 17:38:02開(晚1.0分) 慢行 拔 林 17:42:06到(晚1.0分)(2 ) 17:42:32開(晚1.0分) 隆 田 17:45:33到(晚1.0分)(2B)待避1036次 17:51:34開(晚1.5分) 林鳳營 17:56:34到(晚1.0分)(1 ) 17:57:03開(晚1.0分) 慢行:隆田=善化間東西正線K334+550~K335+340, 高雄縣甲仙地震影響軌道慢行60KM/H。 乘後心得: 雖然這天是假日,不過2684次卻是全車擠到爆,因為只用1組4輛車行駛, 真的是太少了。南部的區間車班次密度較低,卻有部分班次只用1組4輛車行駛, 對於通勤旅客來說真的是個折磨。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.161.163