乘車日期：2011.03.01
乘坐車次：3029次區間車
乘坐區間：汐科→板橋
乘坐車廂：45EMC736
列車編組：(基隆方面)EMU736+EMU735(新竹方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC736海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
汐 科 10:25:20到(晚0.3分)(1 )
10:26:05開(晚0.5分)
南 港 10:29:46到(早0.3分)(2A)
10:31:26開(晚0.5分)
松 山 10:34:14到(早0.8分)(1B)
10:36:26開(晚0.5分)
臺 北 10:41:32到(早1.5分)(3A)
10:46:31開(晚0.5分)
萬 華 10:50:58到(晚1.0分)(2B)
10:52:03開(晚1.5分)
板 橋 10:56:12到(晚1.3分)(2A)
10:57:24開(晚1.5分)
乘後心得：
這天3029次的司機除了在臺北跟萬華起步偏慢之外，速度上的表現還算是不錯，
加上臺北以前排點超鬆，所以出現早到的情況，排點應該還是有壓縮的空間。
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◆ From: 180.218.161.163