乘車日期：2011.03.05
乘坐車次：2236次區間車
乘坐區間：板橋→汐科
乘坐車廂：45EMC708
列車編組：(新竹方面)EMU707+EMU708(基隆方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐45EMC708海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
板 橋 18:54:44到(晚3.8分)(1B)
18:55:31開(晚3.5分)
萬 華 19:00:00到(晚3.5分)(1 )
19:00:57開(晚3.5分)
臺 北 19:05:06到(晚3.0分)(4A)
19:06:33開(晚1.5分)
松 山 19:12:40到(晚1.8分)(2A)
19:13:54開(晚2.0分)
南 港 19:16:33到(晚1.5分)(1A)
19:17:14開(晚1.3分)
汐 科 19:21:12到(晚0.8分)(2 )
19:21:58開(晚1.0分)
乘後心得：
這天2236次的司機除了部分車站起步比較慢之外，速度上的表現還算正常，
尤其松山→南港間我認為開得算是挺不錯的。
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◆ From: 180.218.161.163