乘車日期：2011.03.31（四）
乘坐車次：3522次區間車
醒時區間：沙 崙→善 化（南 科→善 化間客迴不辦客運）
乘坐區間：臺 南→南 科
乘坐車廂：未記錄
列車編組：EMU61X
列車噸數：45*3+50=185噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：山側藍色長條絨布椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
臺 南 到 12:21:23 （晚 0.5分）（ 1）
開 12:22:20 （晚 0.5分）
大 橋 到 12:25:18 （晚 0.5分）（ 2）
開 12:25:52 （晚 0.5分）
永 康 到 12:29:17 （晚 0.5分）（2A）
開 12:30:12 （準 點）
新 市 到 12:35:09 （準 點）（2A）
開 12:35:44 （準 點）
南 科 到 12:39:51 （準 點）（ 2）
開 12:40:43 （準 點）
慢行區間：
01.新市＝永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.06.09 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
很普通的一班車。
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█ █ 有一種寂寞，是在綿綿雨季裡，手撐著傘，
彰 ╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時，一起走過的路。 ╴╴ 榮
顯 ▕我愛▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏ 譽
皇 ▕彰化▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏ 守
化 ￣￣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ￣￣ 衛
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◆ From: 140.116.103.202