乘車日期：2011.05.04（三）
乘坐車次：3167次區間車
行駛區間：斗 六→屏 東（逆行）
乘坐區間：臺 南→橋 頭
乘坐車廂：ET586
列車編組：（屏東、橋頭端）EM586－ET586－EP586－EMC586（臺南、斗六端）
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：海側長條皮椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
臺 南 到 19:41:03 （晚 1.0分）（ 1）
開 19:42:09 （準 點） 臺南＝保安間交會3168次
保 安 到 19:49:58 （晚 1.5分）（1B） 3552次進站（EMU600）
開 19:50:09 （晚 1.0分）
中 洲 到 19:54:38 （晚 1.5分）（1B）
開 19:55:02 （晚 1.5分） 82次在站南準備通過
大 湖 到 19:57:45 （晚 0.5分）（2B）
開 19:58:21 （晚 1.0分） 大湖＝路竹間交會2700次
路 竹 到 20:01:32 （晚 0.5分）（2B）
開 20:02:03 （晚 0.5分）
岡 山 到 20:08:01 （準 點）（ 2）
開 20:09:04 （準 點） 岡山＝橋頭間交會2686次
橋 頭 到 20:12:48 （晚 0.5分）（2A）
開 20:13:22 （晚 0.5分）
慢行區間：
01.岡山＝橋頭間東正線/K385+492~592/100.04.22 00:01~05.03 15:00/時速65公里/
路基改善及特殊工程梁基礎工程
乘後心得：
無。
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蒹葭蒼蒼，白露為霜。所謂伊人，在水一方。
溯洄從之，道阻且長。溯游從之，宛在水中央。 詩經‧秦風‧蒹葭
蒹葭萋萋，白露未晞。所謂伊人，在水之湄。
溯洄從之，道阻且躋。溯游從之，宛在水中坻。 ＵＫ
蒹葭采采，白露未已。所謂伊人，在水之涘。
溯洄從之，道阻且右。溯洄從之，宛在水中沚。
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◆ From: 140.116.103.202