乘車日期：2011.07.02
乘坐車次：2138次區間車
乘坐區間：板橋→汐科
乘坐車廂：45EMC710
列車編組：(新竹方面)EMU709+EMU710(基隆方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC710山側靠走道
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
板 橋 21:34:57到(準 點)(1A)
21:36:24開(晚0.5分)
萬 華 21:40:58到(晚0.5分)(1 )
21:41:54開(晚0.5分)
臺 北 21:45:55到(準 點)(4B)
21:48:26開(晚0.5分)
松 山 21:54:12到(晚0.3分)(2A)
21:55:24開(晚0.5分)
南 港 21:57:57到(準 點)(1A)
21:59:19開(晚0.3分)
汐 科 22:03:13到(早0.3分)(2 )
22:04:30開(晚0.5分)
乘後心得：
這天2138次的司機在臺北以前開得只能算普通，臺北之後開得還算不差，
沿途都大致可以維持準點到開。
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◆ From: 180.218.160.13