乘車日期：2011.06.30
乘坐車次：3165次
乘坐區間：隆田→台南
乘坐車廂：EM561
列車編組：(南)EMU561＋EMU567(北)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位： EM561海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
隆 田 17：23.22 到 (1B) (晚 1.3分)
：24.01 開 (晚 1.0分)
拔 林 ：26.56 到 (晚 2.0分)
：27.29 開 (晚 1.5分)
善 化 ：31.48 到 (1B) (晚 1.8分)
：32.40 開 (晚 1.8分)
南 科 ：35.49 到 (1 ) (晚 1.8分)
：36.23 開 (晚 1.5分)
新 市 ：39.59 到 (1 ) (晚 1.0分)
：40.35 開 (晚 1.5分)
永 康 ：44.48 到 (1 ) (晚 0.8分)
：45.35 開 (晚 0.5分)
大 橋 ：49.09 到 (1 ) (晚 1.3分)
：49.53 開 (晚 1.0分)
台 南 ：52.46 到 (2A) (晚 0.8分)
：55.13 開 (晚 0.3分)
慢行區間：
1. 隆田＝善化間東正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響軌道
2. 隆田＝善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/
台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
3. 新市＝永康間東正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.09.09 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
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◆ From: 114.38.42.83
※ 編輯: piscean0316 來自: 114.38.42.83 (07/03 18:02)
※ 編輯: piscean0316 來自: 114.38.42.83 (07/03 19:13)