乘車日期：2011.06.28
乘坐車次：3095次區間車
行駛區間：基隆→新竹(逆行)
乘坐區間：八堵→臺北
乘坐車廂：45EMC705
列車編組：(高雄端)EMU705+EMU706(基隆端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車12號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
八 堵 14:39:28到(晚 0.5分)(3A)
14:40:06開(準 點)
列車行駛中正線
14:40:37 交會2528次區間車(EMU700)
七 堵 14:43:44到(早 0.3分)(1B) 37次莒光號停於3B月台
14次莒光號停於4B月台
14:45:07開(準 點)
14:47:08 交會1063次太魯閣號(TEMU1000)
百 福 14:48:19到(早 0.3分)(2A)
14:49:09開(晚 0.3分)
五 堵 14:52:25到(準 點)(1A) 3046次區間車(EMU700)停於1B月台(14:53:12開)
14:53:18開(晚 0.3分)
汐 止 14:55:13到(晚 0.3分)(1B)
14:56:11開(晚 0.3分)
14:56:27 交會57次莒光號
汐 科 14:57:49到(早 0.3分)(1 )
14:58:27開(準 點)
14:59:37 交會2126次區間車(EMU700)
南 港 15:02:44到(早 0.3分)(2A)
15:04:18開(晚 0.3分)
松 山 15:07:50到(早 0.3分)(1B)
15:09:21開(晚 0.3分) 進站時2729次區間車(EMU500)出2A月台
15:10:33 交會1012次自強號(PP)
15:11:59 交會3016次區間車(EMU700)
臺 北 15:15:48到(早 0.3分)(3A)
15:20:06開(準 點) 出站時16次莒光號進4A月台
慢行區間：
1.松山~台北間東正線K22+970=K23+200，松山~台北間過軌段牆壁延伸工程，
慢行80KM/H。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.182