乘車日期：2011.07.24
乘坐車次：2700次
乘坐區間：台南→林鳳營
乘坐車廂：EMC548
列車編組：(北)EMU548+EMU577(北)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：EMC548海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
台 南 20：28.38 到 (1 ) (晚13.8分)
：30.10 開 (晚13.3分)
大 橋 ：33.37 到 (2 ) (晚13.5分)
：34.16 開 (晚13.8分)
永 康 ：38.03 到 (2A) (晚14.0分)
：38.54 開 (晚14.0分)
新 市 ：44.27 到 (2A) (晚14.5分)
：45.06 開 (晚14.0分) 新市~南科間車速約50km/hr
南 科 ：51.02 到 (2 ) (晚16.0分)
：51.37 開 (晚15.5分)
善 化 ：54.38 到 (1A) (晚15.8分)
：55.19 開 (晚15.3分)
拔 林 21：00.01 到 (晚16.0分)
：00.33 開 (晚16.0分)
隆 田 ：03.50 到 (2A) (晚16.8分) 37次21：06.23到 21：07.36開
：08.43 開 (晚20.8分)
林鳳營 ：14.13 到 (1 ) (晚22.3分)
：15.01 開 (晚22.0分)
慢行區間：
1.隆田＝善化間西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響軌道
2.新市＝永康間西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.09.09 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
再次搭乘到EMU548這組車，上次是6月份搭乘2636次在後壁站SIV故障，所以對這組
車特別有印象，而且馬達的聲音也跟其他EMU500型不同，高速時聲音明顯比較高，印象
中有看過該組車更換過SIV的文章。
當天2700次誤點超過10分鐘，所以跑在3554次後面，新市到南科這段似乎有受到一
點影響。停靠隆田時停在2A，原本以為要待避1046次，可是等37次開車後沒多久就關門
開車，不知道當天的1046次是不是有點狀況。
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