乘車日期：2011.08.18
乘坐車次：2238次區間車
行駛區間：苗栗→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：桃園→臺北
乘坐車廂：45EMC717
列車編組：(基隆端)EMU718+EMU717(高雄端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：桃園→鶯歌 1車25號(山側靠窗)
鶯歌→臺北 1車27號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
桃 園 19:04:21到(早 0.8分)(1 ) 2221次區間車進2A月台(19:05:??到)
(19:06:17開)
19:07:05開(準 點)
19:11:00 交會1133次自強號(EMU1200)
鶯 歌 19:14:49到(早 0.3分)(2A)
19:16:12開(晚 0.3分) 出站時2545次區間車(EMU700)進1B月台
山 佳 19:20:27到(晚 0.5分)(2A)
19:21:28開(晚 0.5分)
樹 林 19:25:23到(晚 0.5分)(2A) 29次莒光號停於1B月台(19:25:51開)
19:26:08開(晚 0.3分)
19:26:57 交會2585次區間車(EMU700)
19:29:18 交會1059次自強號(DMU)
板 橋 19:31:09到(早 1.8分)(1B) 進站時1039次自強號(PP)出2A月台
19:34:24開(晚 0.5分)
19:35:47 交會2551次區間車(EMU700)
萬 華 19:38:40到(晚 0.3分)(1 )
19:38:51 交會728次貨列
19:39:23開(準 點)
19:41:54 交會1049次自強號(PP)
臺 北 19:43:18到(早 0.8分)(4B) 7780次莒光號郵輪式列車停於3B月台
(19:43:25開)
2549次區間車(EMU700)進3A月台(19:43:47到)
(19:48:08開)
2079次觀光列車進3B月台(19:47:44到)
19:48:26開(晚 0.5分)
慢行區間：
1.板橋~樹林間東西正線K37+850=K38+050，浮州站簡易通勤站站房新建工程，
慢行60KM/H。
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◆ From: 115.43.10.74