乘車日期：2011.08.01（一）
乘坐車次：2610次區間車
行駛區間：斗 六→新 竹（順行，經海線）
乘坐區間：彰 化→苑 裡
乘坐車廂：EMC524
列車編組：（新竹、苑裡端）EMC524－EP524－ET524－EM524（彰化、斗六端）
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：山側長條座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
大肚溪南號誌站（ㄚㄋㄓ）的通過時間以通過繼電室的時間為通過時間。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
彰 化 到 08:19:24 （晚 1.5分）（3B） 行包箱上車
開 08:22:17 （晚 1.5分）
ㄓㄤ＝ㄚㄋㄓ間交會2503、11次
ㄚㄋㄓ 通 08:25:38 （晚 0.5分）
追 分 到 08:29:17 （晚 1.0分）（ 2） Ｘ2407次（08:29:23開）
開 08:30:48 （晚 1.5分）
大 肚 到 08:35:45 （晚 1.5分）（1B）
開 08:36:17 （晚 2.0分）
龍 井 到 08:40:20 （晚 1.0分）（1A）
開 08:41:18 （晚 2.0分）
沙 鹿 到 08:45:18 （晚 1.5分）（1A）
開 08:46:09 （晚 1.0分） Ｘ13次
清 水 到 08:49:07 （晚 1.0分）（1B）
開 08:50:05 （晚 1.0分）
行駛東正線
臺中港 到 08:55:53 （晚 1.0分）（ 2）
開 08:56:29 （晚 1.0分）
大 甲 到 09:00:50 （晚 1.0分）（2A）
開 09:10:14 （晚 0.5分） Ｘ15次（09:10:12到）
日 南 到 09:14:15 （晚 1.0分）（1B）
開 09:14:51 （晚 1.0分）
行駛西正線
苑 裡 到 09:20:30 （晚 0.5分）（1B）
開 09:21:03 （晚 0.5分）
單線區間：
大肚溪南號誌站－清水站、大甲站－日南站、苑裡站－通霄站、新埔站－白沙屯站
乘後心得：
海線區間車一貫的特色就是人不多，這天也不例外。唯一比較特別的就是該列車也兼
做行包列車，迴送遺失物以及沿途臺中運務段轄下各車站前日營收。
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對陽光自由自在微笑的妳，
對月光無窮無盡呢喃的我。
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◆ From: 140.116.103.115