乘車日期：2011.08.01（一）
乘坐車次：3090次區間車
行駛區間：新 竹→基 隆（順行）
乘坐區間：新 竹→中 壢
乘坐車廂：EM717
列車編組：（基隆、中壢端）EMU718－EMU717（新竹端）
列車噸數：2*(45*3+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車20號（海側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
新 竹 開 10:46:08 （晚 1.0分）（2A）
新 貨 通 10:48:35 （準 點） 新貨＝竹北間交會2517次
竹 北 到 10:52:14 （晚 1.5分）（1B）
開 10:53:29 （晚 2.0分）
新 豐 到 10:57:20 （晚 2.0分）（2B）
開 10:58:28 （晚 2.0分） 新豐＝湖口間交會1013次
湖 口 到 11:03:56 （準 點）（2B） 3011次進站又出站
開 11:12:23 （晚 3.5分） 11:10:09 1006次超越
富 岡 到 11:17:58 （晚 3.5分）（ 1）
開 11:18:24 （晚 3.5分）
楊 梅 到 11:23:15 （晚 2.5分）（2A） 11:23:45 2521次離開
開 11:24:35 （晚 3.0分）
埔 心 到 11:27:47 （晚 3.0分）（1B）
開 11:28:12 （晚 2.0分）
中 壢 到 11:32:46 （晚 2.0分）（ 1）
開 11:33:21 （晚 1.5分）
慢行區間：
01.富岡＝湖口間西正線/K84+900~K85+100/100.05.25 05:00~10.30 24:00/
時速60公里/聯外道路車行箱涵及地下道開挖
02.富岡＝湖口間西正線/K86+500~K87+400/100.08.06 05:00~10.30 05:00/
時速80公里/新設北湖口站新建工程
03.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線/K100+300~700/
100.03.31 10:01~12.30 10:00/時速80公里/辦理跨站式站房新建工程
乘後心得：
無。
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