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乘車日期:2011.10.23 (日) 乘車車次:4234 編組:EMC510 乘坐區間:樹林→臺北 列車噸數:45*4=180噸 乘坐座位:靠山側 牽引種別:EMU 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):1秒 記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 樹林 18:09:20開 (晚2分20秒)(2A) 浮洲 18:12:45到 (晚 45秒) 18:13:07開 (晚 37秒) 板橋 18:16:15到 (晚 15秒) 18:17:13開 (晚 13秒) 萬華 18:21:46到 (晚 16秒) 18:22:23開 (早 7秒) 臺北 18:26:47到 (晚 47秒)(4A) 乘後心得: 1.由於在樹林臨時2B改到2A發車,使誤點可輕鬆追回,或許是因為臺北表定停有點久.在板 橋追回誤點後,司機就很隨興地開到臺北. 2.區間車從樹林始發的三股(3,2A與2B),理想的排點是樹林 4 浮洲 4 板橋. 因為到臺北後就不會晚分了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 134.208.33.58