乘車日期：2011.12.16（五）
乘坐車次：3121次區間車
行駛區間：二 水→屏 東
乘坐區間：臺 南→新左營
乘坐車廂：EP560
列車編組：（屏東端）EMU560（EM560）－（EMC549）EMU549（二水端）
列車噸數：45*4*2=360噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：山側長條皮椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
臺 南 到 07:25:20 （晚 2.5分）（2A）
開 07:27:13 （晚 2.0分） 臺南＝保安間交會108次
保 安 到 07:33:18 （晚 2.0分）（1B） 3704在1A（606，龍來臺南）
開 07:34:06 （晚 2.0分）
中 洲 到 07:38:01 （晚 0.5分）（1B）
開 07:39:11 （晚 0.5分） 中洲＝大湖間交3124次
大 湖 到 07:42:45 （晚 0.5分）（2B）
開 07:43:27 （晚 1.0分）
路 竹 到 07:46:26 （晚 0.5分）（2B）
開 07:47:03 （晚 0.5分）
岡 山 到 07:52:46 （準 點）（ 2）
開 07:54:34 （晚 0.5分） 07:54:12 502次出發
橋 頭 到 07:58:11 （晚 0.5分）（2A） 3128次進站
開 07:58:44 （晚 0.5分）
楠 梓 到 08:02:12 （準 點）（ 1）
開 08:03:09 （準 點）
新左營 到 08:07:13 （早 0.5分）（3A）
開 08:08:17 （晚 0.5分）
慢行路段：
01.保安＝中洲間東西正線/K366+873~K367+079/100.10.31 10:00~12.30 09:00/
時速80公里/環島鐵路提昇計畫─仁德站新建工程
02.中洲＝大湖間東正線/K370+600~900/100.09.15 10:00~12.30 10:00/時速60公里/
二層溪橋改建工程
03.岡山＝橋頭間東西正線/K385+300~600/100.11.15 00:01~12.30 10:00/
時速65公里/環島鐵路整體系統安全提升計畫工程
乘後心得：
因為抵達高雄的時間已經略晚，所以本車並沒有太多無座站立的旅客。過岡山後整車
大概空了一半，後面每停一個站旅客數量就少一次。
--
生活娛樂館 生活, 娛樂, 心情 [GeminiMan]
TaiwanPlaza 台灣 Σ台灣遊園地 → 台灣各地討論/旅? [Geforce2GTS]
Taiwan2 台灣 Σ中台灣 苗栗/台中/雲林/彰化/南?
ChangHua 彰化 ◎[彰化] 文化與美食，歡迎您來一同共享！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.103.115