乘車日期：2011.12.04
乘坐車次：4723次
乘坐區間：基隆→汐止
乘坐車廂：EMC737
列車編組：(嘉義端)EMC737-EP-ET-EM737-EM738-ET-EP-EMC738(基隆端)
列車噸數：350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：1車31號(山側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
基 隆 ；00.46 開 (2B) (晚 0.8分)
三 坑 ：04.11 到 (1A) (晚 0.3分) 交會1228次
：05.05 開 (晚 0.5分)
八 堵 ：07.52 到 (3A) (晚 0.8分)
：08.41 開 (晚 0.8分)
：09.40 275次自東正線超越本車次
：10.54 停
：11.26 開
七 堵 ：13.37 到 (1B) (晚 1.5分)
：14.18 開 (晚 1.3分)
百 福 ：17.47 到 (2 ) (晚 1.8分)
：18.35 開 (晚 1.5分)
五 堵 ：21.50 到 (1A) (晚 1.8分)
：22.34 開 (晚 1.5分)
汐 止 ：24.56 到 (1B) (晚 2.0分)
：25.41 開 (晚 1.8分)
乘後心得：
當天的2357次因為275次稍有延誤，到七堵晚了1分多鐘，其餘的部份則是開的
中規中矩。
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◆ From: 59.116.99.50