乘車日期：2011.01.23
乘坐車次：2769次區間車
乘坐區間：龜山→宜蘭
乘坐車廂：45EM539
列車編組：EMU539
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM539山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
龜 山 15:17:49到(晚 4.8分)(2B)待避1063次15:21:47通過
15:23:06開(晚 9.5分)
外 澳 15:27:01到(晚10.0分)(A )
15:27:36開(晚10.0分) 頭城進站被1063次影響
頭 城 15:31:42到(晚10.8分)(1 )
15:32:34開(晚10.5分)
頂 埔 15:35:19到(晚10.8分)(1 )
15:35:58開(晚11.0分)
礁 溪 15:39:26到(晚10.0分)(2A)
15:40:11開(晚 3.3分)
四 城 15:43:48到(晚 1.8分)(2A)
15:44:24開(晚 2.0分)
宜 蘭 15:47:39到(晚 1.8分)(2A)
15:51:24開(晚 0.5分)
乘後心得：
星期天由於加開2007次的緣故，2769次本來在礁溪待避1063次，
這天是提早在龜山就待避1063次了。而司機除了頭城出站太龜之外，
其他路段開得算是不差。加上在宜蘭排停5分鐘，所以還可以準點從宜蘭開車。
雖然大概是為了跟2725次錯開才排停5分鐘的，不過我覺得這樣的排點不太好，
應該讓2769次可以接2725次，會比較好一點。
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◆ From: 112.104.53.24