精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2011.01.23 乘坐車次:199次區間車 乘坐區間:花蓮→南平 乘坐車廂:40SPK21015 列車編組:R112+45PBK32852+35FPK10434+4輛復興號客車 列車噸數:78+45+40+35*4=318噸 本務機:R112 牽引種別:客甲B 乘坐座位:1車18號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 花 蓮 17:39:14開(晚0.3分)(1 ) 吉 安 17:45:13到(早0.8分)(2B)交會2053次 17:48:32開(晚1.0分) 志 學 17:59:45到(晚0.8分)(1A) 18:00:31開(晚0.5分) 平 和 18:04:28到(晚0.5分) 18:05:00開(晚0.5分) 壽 豐 18:08:11到(晚0.3分)(A )交會74次 18:13:50開(晚3.8分) 豐 田 18:18:20到(晚3.3分)(2B)待避2066次18:21:52通過 18:24:04開(晚3.0分) 溪 口 18:30:36到(晚3.5分) 18:31:15開(晚3.8分) 南 平 18:37:35到(晚2.5分)(B )交會1060次、560次 18:44:36開(晚1.5分) 乘後心得: 199次的乘坐情況還算不錯,不過大部分的旅客都是在壽豐之前就下車了。 在交會74次時順便瞄了一下74次的載客情況,雖然是星期日, 不過74次並不是很多旅客搭乘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.53.24
UC0810:75和74的載客率有點囧... 01/24 19:25