乘車日期：2011.01.29
乘坐車次：2701次區間車
行駛區間：樹調→蘇澳(順行，樹調→樹林間客迴不辦理客運)
乘坐區間：臺北→二結
乘坐車廂：45EMC505
列車編組：(蘇澳端)45EM505+45ET505+45EP505+45EMC505(樹調端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC505的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「待」為停車待避該同向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 06:36:27到(早 0.5分)(4A) 1151次自強號(PP)停於3A月台(06:40:22開)
06:40:41開(晚 0.8分)
06:41:50 交會2129次區間車(EMU700)
松 山 06:46:46到(晚 0.8分)(2A) 1003次自強號(PP)進1B月台(06:47:17到)
車門關閉後重開一次
06:47:38開(晚 0.8分)
南 港 06:50:43到(晚 0.8分)(1A) 2505次區間車(EMU700)進2A月台(06:50:59到)
06:51:22開(晚 0.3分)
06:54:06 交會2706次區間車(EMU500)
汐 科 06:55:09到(早 0.3分)(2 )
06:56:27開(晚 0.5分)
06:58:09 交會13次莒光號
汐 止 06:58:52到(晚 0.8分)(2A) 車門關閉後重開一次
06:59:31開(晚 0.5分)
五 堵 07:01:32到(晚 0.5分)(1B) 2509次區間車(EMU500)停於1A月台
07:02:10開(晚 0.8分)
百 福 07:05:19到(晚 0.3分)(2B)
07:06:21開(晚 0.8分)
07:08:07 交會1105次自強號(PP)
七 堵 07:11:22到(晚 1.3分)(2B) 待75次
75次莒光號進2A月台(07:13:59停)
(07:14:38開)
3005次區間車(EMU500)進1B月台(07:14:44到)
(07:15:51開)
07:16:23開(晚 3.5分) 出站時2710次區間車(EMU500)進1A月台
列車行駛西正線
七堵→八堵間被75次擋
07:18:54 交會3204次區間車(45DR1000)
07:21:36 交會1007次自強號(PP)
八 堵 07:22:27到(晚 5.5分)(2 )
07:23:32開(晚 5.5分)
暖 暖 07:25:43到(晚 5.3分)(1 ) 2712次區間車(EMU500)進2月台(07:25:5?到)
07:26:12開(晚 5.3分)
四 腳 亭 07:29:01到(晚 5.0分)(1A)
07:29:36開(晚 4.5分)
瑞 芳 07:34:55到(晚 5.0分)(2B)
07:35:49開(晚 3.8分)
07:36:32 交會3052次區間車(EMU500)
侯 硐 07:40:36到(晚 3.5分)(1A)
07:41:19開(晚 3.3分)
07:43:42 交會1064次太魯閣號(TEMU1000)
三 貂 嶺 07:44:55到(晚 3.5分)(1 )
07:45:47開(晚 3.8分)
07:48:24 交會72次莒光號
牡 丹 07:49:35到(晚 3.0分)(1 )
07:50:31開(晚 3.5分)
雙 溪 07:54:55到(晚 3.0分)(2A) 待1091次
E318停於站內2股
07:58:38 1091次太魯閣號(TEMU1000)超越
08:00:04開(晚 1.0分)
列車行駛西正線
貢 寮 08:05:47到(晚 1.3分)(1B)
08:06:21開(晚 1.3分)
列車行駛西正線
福 隆 08:10:50到(晚 0.8分)(2A) 待69次
2716次區間車(EMU500)進1B月台(08:14:34到)
(08:15:10開)
08:17:34 69次莒光號超越
08:19:31開(晚 3.5分)
福隆→石城間被69次擋
08:21:26 交會716次貨列
08:25:58 交會1062次自強號(DMU3000)
石 城 08:28:00到(晚 6.5分)(1B)
08:28:31開(晚 6.5分)
大 里 08:31:14到(晚 6.3分)(1B)
08:31:49開(晚 6.3分)
大 溪 08:35:44到(晚 5.8分)(1 )
08:36:08 交會720次貨列
08:36:30開(晚 6.0分)
龜 山 08:40:24到(晚 5.5分)(1 )
08:41:09開(晚 5.8分)
外 澳 08:44:36到(晚 5.5分)(1A)
08:45:04開(晚 5.5分)
08:46:40 交會2718次區間車(EMU500)
頭 城 08:48:27到(晚 5.5分)(1 )
08:49:13開(晚 5.3分)
頂 埔 08:52:22到(晚 5.8分)(1 )
08:53:04開(晚 6.0分)
08:53:33 交會1076次自強號(PP)
礁 溪 08:57:03到(晚 6.0分)(2A)
08:57:45開(晚 5.8分)
四 城 09:01:59到(晚 6.0分)(2A)
09:02:32開(晚 6.0分)
宜 蘭 09:06:10到(晚 6.3分)(2A)
09:07:22開(晚 5.3分) 出站時2756次區間車(EMU500)進1月台
09:10:46 交會1017次自強號(PP)
二 結 09:12:47到(晚 6.3分)(1B)
09:13:14開(晚 6.3分)
慢行區間：
1.侯硐~三貂嶺間東正線K15+200=300，因基隆河沖刷影響路線指定慢行，
慢行40KM/H。
2.福隆站東西主正線之北端站端路線K31+870=910，辦理架設特殊工程梁
工程，慢行60KM/H。
乘後心得：
不曉得是不是因為下雨的關係，各站開車時的加速都不怎麼快。而由於在七堵
站多待避假日加開的75次，因此過了七堵站後多了幾分鐘的誤點，一直到雙溪站才
因要待避1091次而排了較多的停站時間給消化掉。出雙溪站後調度員讓2701次行駛
西正線到福隆站，可以避免被1091次擋以及擋到後面的69次，可惜因為69次誤點使
得這個調度沒有什麼影響，而且還被69次擋到石城站，讓2701次再度誤點，一路維
持到宜蘭。
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