乘車日期：2011.02.25
乘坐車次：2747次區間車
乘坐區間：雙溪→礁溪
乘坐車廂：45EMC503
列車編組：(樹林方面)EMU505+EMU513(蘇澳方面)
列車噸數：2*(45*4)=360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC513山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
雙 溪 22:47:13到(晚0.3分)(1B)
22:48:03開(準 點)
貢 寮 22:52:54到(早0.5分)(A )
22:54:12開(晚0.3分)
福 隆 22:59:00到(準 點)(2A)待避1067次22:03:07通過
23:08:25開(晚2.5分)
石 城 23:14:20到(晚2.8分)(B )
23:14:47開(晚2.8分)
大 里 23:17:35到(晚2.5分)(B )
23:18:04開(晚2.5分)
大 溪 23:22:06到(晚2.0分)(1 )
23:22:36開(晚2.0分)
龜 山 23:26:35到(晚1.5分)(1 )
23:27:03開(晚1.5分)
外 澳 23:30:41到(晚1.8分)(A )
23:31:06開(晚1.5分)
頭 城 23:34:47到(晚1.8分)(1 )
23:35:56開(晚2.0分)
頂 埔 23:39:02到(晚2.5分)(1 )
23:39:28開(晚2.5分)
礁 溪 23:43:33到(晚2.5分)(2A)
23:44:03開(晚2.0分)
乘後心得：
這天2747次的司機除了頭城出站太龜之外，整體來說開得還算是正常，
不過頭城看來就是不管誰開，出站都很龜，記得跟控制方式有關係。
而這天主要是因為在福隆待避1067次時，還要等1068次進站才開車，
在1068次有誤點的情況下，2747次也跟著誤點了。
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◆ From: 180.218.161.163