乘車日期：2011.02.09
乘坐車次：3066次區間車
行駛區間：蘇澳→楊梅(逆行)
乘坐區間：雙溪→萬華
乘坐車廂：45EMC511
列車編組：(楊梅端)45EMC511+45EP511+45ET511+45EM511+
45EMC510+45EP510+45ET510+45EM510(蘇澳端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC511的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「待」為停車待避該同向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
雙 溪 17:01:42到(早 0.3分)(1A)
17:04:08開(晚 0.3分)
牡 丹 17:08:13到(晚 0.3分)(2 )
17:09:22開(晚 0.8分)
17:13:27 交會1095次太魯閣號(TEMU1000)
三 貂 嶺 17:14:35到(晚 1.0分)(2 )
17:15:13開(晚 0.8分)
17:17:18 交會3223次區間車(45DR1000)
侯 硐 17:19:16到(晚 1.3分)(2A) 待7734次
17:20:10 交會下行貨列
17:23:07 7734次莒光號郵輪式列車超越
17:26:19開(晚 7.3分)
17:28:41 交會2727次區間車(EMU500)
17:30:33 交會下行列車
瑞 芳 17:31:54到(晚 8.0分)(2A)
17:32:55開(晚 8.0分)
瑞芳→四腳亭間被3222次擋
四 腳 亭 17:38:55到(晚 9.0分)(1B) 上行貨列停於2A月台待避
17:39:30開(晚 8.5分)
17:41:06 交會1057次自強號(DMU2800)
暖 暖 17:42:39到(晚 8.8分)(2 )
17:43:17開(晚 8.8分)
八 堵 17:46:14到(晚 9.3分)(1 ) 2226次區間車(EMU700)進3B月台(17:46:46到)
17:47:28開(晚 9.5分)
列車行駛東正線
七 堵 17:51:11到(晚 9.3分)(1B) 3225次區間車(45DR1000)停於2C月台
2715次區間車(EMU500)進2A月台(17:51:51到)
17:52:32開(晚 8.5分)
17:54:50 交會2542次區間車(EMU700)
百 福 17:55:46到(晚 8.3分)(2A)
17:56:22開(晚 8.3分)
17:56:48 交會1082次太魯閣號(TEMU1000)
17:57:48 交會上行貨列
五 堵 17:59:18到(晚 7.8分)(1A)
18:00:03開(晚 8.0分)
汐 止 18:02:08到(晚 8.3分)(1B)
18:02:56開(晚 8.0分)
汐 科 18:04:52到(晚 7.8分)(1 ) 2536次區間車(EMU500)進2月台(18:05:19到)
(18:06:32開)
18:06:36開(晚 9.0分)
18:08:10 交會2741次區間車(EMU500)
18:10:07 交會1022次自強號(PP)
南 港 18:10:36到(晚 8.5分)(2A)
18:11:20開(晚 8.3分)
18:13:11 交會3020次區間車(EMU500)
松 山 18:14:07到(晚 7.0分)(1B)
18:15:26開(晚 7.5分)
18:15:55 交會3086次區間車(EMU500)
臺 北 18:20:35到(晚 5.5分)(3A) 進站後1081次自強號(DMU)出4A月台
3026次區間車(EMU700)進4B月台(18:21:??到)
18:23:31開(晚 4.5分)
18:25:01 交會3062次區間車(EMU500)
萬 華 18:27:13到(晚 4.3分)(2B)
18:28:39開(晚 5.3分)
慢行區間：
1.侯硐~三貂嶺間西正線K15+200=300，因基隆河沖刷影響路線指定
慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
由於這天在侯硐站多待避了7734次，因此之後有些誤點產生。而瑞芳站到七堵站
間可能是被被3222次擋到，所以誤點時間又稍微增加一些。
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