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乘車日期:2011.02.12 乘坐車次:2701次區間車 行駛區間:樹調→蘇澳(順行,樹調→樹林間客迴不辦理客運) 乘坐區間:臺北→龜山 乘坐車廂:45EMC539 列車編組:(蘇澳端)45EM539+45ET539+45EP539+45EMC539(樹調端) 列車噸數:45 * 4 = 180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC539的山側座位 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 「待」為停車待避該同向列車。 「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器,時刻以NTPClock網路校時程式校正。 臺 北 06:36:55到(準 點)(4A) 1151次自強號(PP)停於3A月台 06:40:11開(晚 0.3分) 06:41:26 交會2129次區間車(EMU700) 松 山 06:46:19到(晚 0.3分)(2A) 1003次自強號(PP)停於1B月台 06:47:15開(晚 0.3分) 南 港 06:50:22到(晚 0.3分)(1A) 06:51:13開(晚 0.3分) 09:52:09 交會2505次區間車(EMU700) 06:54:21 交會2706次區間車(EMU500) 汐 科 06:55:33到(準 點)(2 ) 06:56:06開(準 點) 06:57:57 交會13次莒光號 汐 止 06:58:31到(晚 0.5分)(2A) 06:59:13開(晚 0.3分) 五 堵 07:01:36到(晚 0.5分)(1B) 2509次區間車(EMU500)停於1A月台 07:01:59開(晚 0.5分) 百 福 07:05:04到(準 點)(2B) 07:05:34開(準 點) 07:07:49 交會1105次自強號(PP) 七 堵 07:10:39到(晚 0.8分)(2B) 待75次 3005次區間車(EMU500)進1B月台(07:14:05到) (07:14:50開) 07:14:45 75次莒光號超越 07:15:54開(晚 3.0分) 出站時2710次區間車(EMU500)進1A月台 列車行駛西正線 七堵→八堵間被75次擋 07:18:18 交會3204次區間車(45DR1000) 07:19:37停 停於七堵站第二上行出發號誌前,被75次擋 07:19:43開 八 堵 07:22:22到(晚 5.3分)(2 ) 07:22:58開(晚 5.0分) 07:24:28 交會1007次自強號(PP) 暖 暖 07:25:17到(晚 4.8分)(1 ) 07:25:36開(晚 4.5分) 07:27:12 交會2712次區間車(EMU500) 四 腳 亭 07:28:20到(晚 4.3分)(1A) 07:28:58開(晚 4.0分) 瑞 芳 07:34:07到(晚 4.0分)(2B) 07:34:42開(晚 2.8分) 07:35:45 交會3052次區間車(EMU500) 侯 硐 07:39:25到(晚 2.5分)(1A) 07:39:54開(晚 2.0分) 07:42:24 交會1064次太魯閣號(TEMU1000) 三 貂 嶺 07:43:47到(晚 2.3分)(1 ) 07:44:19開(晚 2.3分) 07:48:04 交會72次莒光號 牡 丹 07:48:22到(晚 1.8分)(1 ) 07:48:57開(晚 2.0分) 雙 溪 07:53:11到(晚 1.3分)(2A) 待1091次 E307停於站內2股 08:00:29 1091次太魯閣號(TEMU1000)超越 08:02:12開(晚 3.3分) 貢 寮 08:07:53到(晚 3.5分)(1A) 08:08:28開(晚 3.5分) 福 隆 08:12:52到(晚 2.8分)(2A) 待69次 2716次區間車(EMU500)停於1B月台(08:12:59開) 08:18:19 69次莒光號超越 08:20:11開(晚 4.3分) 福隆→石城間被69次擋 08:23:54 交會上行貨列 石 城 08:28:04到(晚 6.5分)(1B) 08:28:23開(晚 6.5分) 08:29:13 交會1062次自強號(DMU3000) 大 里 08:30:52到(晚 5.8分)(1B) 08:31:21開(晚 5.8分) 大 溪 08:35:06到(晚 5.0分)(1 ) 08:35:39開(晚 5.3分) 龜 山 08:39:33到(晚 4.5分)(1 ) 08:40:47開(晚 5.3分) 慢行區間: 1.侯硐~三貂嶺間東正線K15+200=300,因基隆河沖刷影響路線指定慢行, 慢行40KM/H。 2.福隆站東西主正線之北端站端路線K31+870=910,辦理架設特殊工程梁 工程,慢行60KM/H。 乘後心得: 雖然受到假日多待避的75次影響而在七堵站後晚了一些時間,不過之後還是能夠 慢慢追回誤點,可惜之後待避的1091次和69次也都有誤點,因此後來還是沿路都有誤 點幾分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.248.182
stutama:2701次準點率好像超低,每次看到都超過五分 03/28 20:04
Honorguard06:可見其待避的高級列車的準點率實在不太理想 03/28 20:08