乘車日期：2011.07.24
乘坐車次：200次區間車
乘坐區間：瑞穗→志學
乘坐車廂：40SP20060
列車編組：R121+45PBK10502+4輛40噸客車
列車噸數：78+45+40*4=283噸
本務機：R121
牽引種別：客甲B
乘坐座位：坐3車05號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
瑞 穗 08:34:35到(早2.5分)(2A)
08:39:11開(晚0.3分)
富 源 08:47:05到(早2.0分)(2A)
08:49:33開(早0.5分)
大 富 08:53:36到(早1.5分)
08:54:57開(早0.5分) 慢行1
光 復 09:03:29到(早0.5分)(1 )交會1072次09:10:13到09:12:23開
09:14:41開(晚0.8分) 待避1070次09:11:29通過
萬 榮 09:21:47到(晚0.3分)(2A)
09:22:36開(準 點)
鳳 林 09:27:48到(早0.3分)(2A)
09:28:56開(準 點)
南 平 09:33:58到(早0.5分)(A )
09:34:43開(早0.3分)
溪 口 09:40:25到(準 點)
09:40:57開(準 點)
豐 田 09:45:34到(早0.5分)(2A)
09:46:43開(早0.3分)
壽 豐 09:51:02到(準 點)(B )交會1051次
09:52:15開(早1.8分) 慢行2
平 和 09:55:55到(早2.0分)
09:56:25開(早2.0分)
志 學 10:01:03到(早3.0分)(B )交會75次10:09:12通過
10:09:55開(晚0.5分)
慢行1：光復＝瑞穗間路線K53+200~370，曲線改善工程慢行40KM/H。
慢行2：志學＝壽豐間路線K16+750~850，因路基下陷指定慢行60KM/H。
乘後心得：
不知道是不是因為200次只掛4節客車的緣故，感覺開得有比較快一些，
甚至部分車站有提早不少開車的情況。
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