乘車日期：2011.10.23
乘坐車次：4118次
乘坐區間：台北→侯硐
乘坐車廂：EMC516
列車編組：(蘇澳端)EMC516-EP-ET-EM516(樹林端)
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：EMC516海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
台 北 05：08.18 開 (4A) (晚 0.3分)
松 山 ：14.40 到 (2A) (晚 0.8分)
：15.28 開 (晚 0.5分)
南 港 ：18.37 到 (1A) (晚 0.5分)
：19.18 開 (晚 0.3分)
汐 科 ：23.54 到 (2 ) (晚 1.0分)
：24.29 開 (晚 0.5分)
汐 止 ：26.32 到 (2A) (晚 0.5分)
：27.19 開 (晚 0.3分)
五 堵 ：29.25 到 (1B) (晚 0.5分)
：29.50 開 (晚 0.3分)
百 福 ：33.08 到 (2B) (晚 0.3分)
：33.46 開 (晚 0.3分)
七 堵 ：37.28 到 (2A) (晚 0.5分) 51次停靠2B月台
：38.09 開 (晚 0.3分)
八 堵 ：41.09 到 (2 ) (早 0.8分)
：43.13 開 (晚 0.3分)
暖 暖 ：45.23 到 (晚 0.5分)
：46.14 開 (晚 0.3分)
四腳亭 ：49.49 到 (1A) (晚 0.8分)
：50.28 開 (晚 0.5分)
瑞 芳 ：55.18 到 (2B) (晚 0.3分)
：56.19 開 (晚 0.3分)
侯 硐 06：01.10 到 (1A) (晚 0.3分)
：01.50 開 (早 0.3分)
乘後心得：
早晨搭車人數不多，暖暖站有幾位登山客和攜帶釣魚工具的乘客上車，瑞芳站
還有人把農產品放到車內就不見蹤影。
運轉方面算是中規中矩，只有汐科晚了快1分鐘到站，其他各站準誤點都控制的
不錯。
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