乘車日期：2011.01.23
乘坐車次：141次
客運區間：高 雄→枋 寮
乘坐區間：鎮 安→枋 寮
乘坐車廂：40SP20016
列車編組：
本務機 R54
迴送電源車 45PBK32853
１ 40SPK21004T
２ 40SP20016
３ 40SP20055T
４ 40SP20073T
５ 40SP20010
６ 40SPK20010T
７ 40SP20031T
電源行李車 45PBK32805
列車噸數：78+45*2+40*7=448公噸
本務機：R54
牽引種別：客甲B（逆向牽引）
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TR PASS-Y，坐2車6號（山側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間以本人電子錶之時間為主
到達時間表列車完全靜止之時間
開車時間表列車開始移動之時間
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
車 站 時 間 準誤點之時間 備 註
鎮 安 到 13:09:13 （早 2.5分） 標準時間13:11:30，停靠於第一月台
開 13:10:56 （早 1.0分） 標準時間13:12:00
林 邊 到 13:17:57 （準 點） 標準時間13:18:00，停靠第一月台
開 13:20:01 （準 點） 標準時間13:20:00
佳 冬 到 13:26:07 （準 點） 標準時間13:26:00，停靠於1A月台
開 13:28:59 （準 點） 標準時間13:29:00，Ｘ142次兩鐵列車
本務機為R135，編組七節SP列車
東 海 到 13:33:36 （準 點） 標準時間13:33:30，停靠於1B月台
開 13:34:32 （晚 0.5分） 標準時間13:34:00
枋 寮 到 13:40:30 （早 0.5分） 標準時間13:41:00，停靠於2A月台
單線區間：鎮安－枋寮
慢行區間：
01.林邊＝佳冬間路線/K54+500~K55/99.02.24 11:00起/時速50公里/
林邊溪橋復舊後，為維行車安全，指定慢行
乘後心得：
柴電機車的加速真的是慢了點，不過跑起來還是輕輕鬆鬆就能夠準點甚至是早點。可見排
點的鬆散程度，不過單線區間的前提下，還是留點時間保險好了。
--
█ █ 有一種寂寞，是在綿綿雨季裡，手撐著傘，
彰 ╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時，一起走過的路。 ╴╴ 榮
顯 ▕我愛▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏ 譽
皇 ▕彰化▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏ 守
化 ￣￣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ￣￣ 衛
█ █ ████ █ █ ████ █
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.242.9.53
※ 編輯: Honorguard06 來自: 111.242.9.53 (02/02 14:22)