乘車日期：2011.05.29
乘坐車次：150次
乘坐區間：潮州→高雄
乘坐車廂：SP20046
列車編組：(北)PBK32605+SP20046+SP20065+SP20047+SP20008+SP20051+SP20058+
SPK21011(南)
列車噸數：78+280+45=403噸
本務機：R108
牽引種別：客甲B速
乘坐座位：7車21號(海側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
潮 州 17：55.41 到 (1 ) (晚 0.8分)
：56.42 開 (晚 0.8分)
竹 田 18：01.44 到 (晚 0.8分)
：02.30 開 (晚 0.5分)
西 勢 ：07.50 到 (1B) (早 0.3分) 149次18：09.05 到
18：09.49 開
：09.57 開 (準 點)
麟 洛 ：13.48 到 (1 ) (早 0.3分)
：15.11 開 (晚 0.3分)
歸 來 ：18.43 到 (1 ) (晚 0.8分)
：19.37 開 (晚 0.5分)
屏 東 ：23.40 到 (2A) (早 0.3分) 1044次18：28.09開
：31.30 開 (晚 1.5分)
六塊厝 ：35.44 到 (2 ) (晚 1.8分)
：36.25 開 (晚 2.5分)
九曲堂 ：42.18 到 (2A) (晚 2.3分)
：43.00 開 (晚 2.0分)
後 庄 ：48.12 到 (晚 2.3分)
：48.54 開 (晚 2.0分)
鳳 山 ：54.43 到 (1 ) (晚 1.8分)
：55.52 開 (晚 1.8分)
高 雄 19：06.07 到 (1A) (晚 3.0分)
：07.40 開 (晚 1.8分)
乘後心得：
這一段運轉受到1044次屏東誤點1分多鐘開車，加上高雄機外慢行，晚了3分鐘
進站，但是停靠不到2分鐘就開車，把誤點控制在2分鐘以內。
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◆ From: 59.116.97.234
※ 編輯: piscean0316 來自: 59.116.97.234 (06/03 02:13)
※ 編輯: piscean0316 來自: 59.116.97.234 (06/03 02:15)