乘車日期：2011.09.28
乘坐車次：3513次區間車
行駛區間：新左營→枋寮(逆行)
乘坐區間：高雄→枋寮
乘坐車廂：40SP20047T
列車編組：R113+40SPK21011T+40SP20058+40SP20051T+40SP20008+
40SP20047T+40SP20065T+45PBK32853
列車噸數：78 + 40 * 6 + 45 = 363噸
本務機：R113
牽引種別：客甲B
乘坐座位：5車17號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「待」為停車待避該同向列車。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 10:00:08到(晚 0.3分)(2B) 6902次行李包裹專車停於1A月台
118次自強號(PP)停於1B月台(10:00:26開)
514次莒光號停於3A月台
10:04:25開(晚 0.5分)
10:08:00 交會3144次區間車(EMU500)
鳳 山 10:12:57到(晚 0.5分)(2A)
10:14:32開(晚 0.5分) 出站時3514次區間車(SP)進1月台
後 庄 10:19:29到(晚 0.5分)(2B)
10:19:54開(晚 0.5分)
10:21:57 交會3148次區間車(EMU500)
九 曲 堂 10:25:02到(準 點)(1B)
10:25:37開(早 0.5分)
六 塊 厝 10:31:30到(準 點)(1 )
10:31:47 交會752次莒光號
10:32:07開(準 點)
屏 東 10:35:40通(早 0.3分)(1 ) 3152次區間車(EMU500)停於2B月台
10:38:11開(晚 0.3分)
歸 來 10:42:37到(早 0.5分)(1 )
10:43:01開(早 0.5分)
麟 洛 10:46:28到(早 0.5分)(1 )
10:46:51開(早 0.8分)
西 勢 10:50:51到(早 1.3分)(1 ) Ｘ304次
10:56:27 交會304次自強號(DMU3100)
10:57:18開(晚 1.3分)
竹 田 11:02:21到(晚 0.8分)(1 )
11:02:47開(晚 0.8分)
潮 州 11:08:17到(晚 0.3分)(1 ) Ｘ7802次
7802次貨列停於2A月台
11:09:35開(晚 0.5分)
崁 頂 11:16:13到(晚 1.3分)(1 )
11:16:39開(晚 1.3分)
南 州 11:20:44到(早 0.3分)(2A) Ｘ3518次、待231次
3518次區間車(SP)進1A月台(11:23:00到)
(11:26:11開)
11:24:45 231次自強號(DMU)超越
11:27:34開(晚 0.5分)
鎮 安 11:32:34到(晚 0.5分)(1 )
11:32:54開(晚 0.5分)
林 邊 11:37:15到(早 0.8分)(2A)
11:39:13開(晚 0.3分)
佳 冬 11:44:42到(晚 0.8分)(1B)
11:45:20開(晚 0.3分)
東 海 11:49:43到(早 0.3分)(1 )
11:50:10開(早 0.3分)
枋 寮 11:55:54到(早 1.0分)(2B) 3671次普快車停於1A月台
702次莒光號停於1B月台
3522次區間車(SP)停於2A月台
單線區間：屏東站-枋寮站間
非電化區間：屏東站-枋寮站間
慢行區間：
1.林邊~佳冬間路線K54+500=K55+000，林邊溪橋復舊後，為維行車安全，指定慢行
，慢行50KM/H。
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◆ From: 220.134.186.215