乘車日期：2011.10.02
乘坐車次：3513次區間車
行駛區間：新左營→枋寮(逆行)
乘坐區間：高雄→枋寮
乘坐車廂：40SPK20013T
列車編組：R125+40SPK21013T+40SP20019T+40SPK2029T+40SPK20013T+
40SP20084+40SP20063T+45PBK32854
列車噸數：78 + 40 * 6 + 45 = 363噸
本務機：R125
牽引種別：客甲B
乘坐座位：4車25號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「待」為停車待避該同向列車。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「超越」為該同向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 09:59:56到(準 點)(2B) 118次自強號(PP)停於1B月台(10:00:44開)
514次莒光號停於3A月台
10:04:34開(晚 0.5分)
10:06:08 交會3144次區間車(EMU500)
鳳 山 10:14:04到(晚 1.5分)(2A)
10:14:53開(晚 1.0分) 出站時3514次區間車(SP)進1月台
後 庄 10:20:03到(晚 1.0分)(2B)
10:21:05開(晚 1.5分)
10:23:27 交會3148次區間車(EMU500)
九 曲 堂 10:26:37到(晚 1.5分)(1B)
10:27:34開(晚 1.5分)
10:32:15 交會752次莒光號
六 塊 厝 10:33:15到(晚 1.8分)(1 )
10:33:49開(晚 1.8分)
屏 東 10:37:42通(晚 1.8分)(1 ) 3152次區間車(EMU500)停於2B月台
10:38:51開(晚 0.8分)
歸 來 10:43:31到(晚 0.5分)(1 )
10:44:04開(晚 0.5分)
麟 洛 10:47:39到(晚 0.8分)(1 )
10:48:21開(晚 0.8分)
西 勢 10:52:26到(晚 0.5分)(1 ) Ｘ304次
10:54:57 交會304次自強號(DMU3100)
10:56:04開(準 點)
竹 田 11:01:48到(晚 0.3分)(1 )
11:02:31開(晚 0.5分)
潮 州 11:07:40到(早 0.3分)(2A)
11:09:18開(晚 0.3分)
崁 頂 11:15:34到(晚 0.5分)(1 )
11:16:22開(晚 0.8分)
南 州 11:20:23到(早 0.5分)(2A) Ｘ3518次、待231次
3518次區間車(SP)進1A月台(11:22:20到)
(11:26:25開)
11:24:33 231次自強號(DMU)超越
11:27:08開(晚 0.3分)
鎮 安 11:32:06到(準 點)(1 )
11:32:46開(晚 0.3分)
林 邊 11:37:20到(早 0.8分)(2A)
11:38:39開(早 0.3分)
佳 冬 11:44:14到(晚 0.3分)(1B) Ｘ7802次
7802次貨列停於站內4股
11:44:59開(準 點)
東 海 11:49:19到(早 0.8分)(1 )
11:50:18開(早 0.3分)
枋 寮 11:55:59到(早 1.0分)(2B) 3671次普快車停於1A月台
702次莒光號停於1B月台
3522次區間車(SP)停於2A月台
單線區間：屏東站-枋寮站間
非電化區間：屏東站-枋寮站間
慢行區間：
1.林邊~佳冬間路線K54+500=K55+000，林邊溪橋復舊後，為維行車安全，指定慢行
，慢行50KM/H。
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◆ From: 115.43.10.74