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乘車日期:2011.10.01(六) 乘坐車次:782次復興號(首航列車) 行駛區間:臺 東→新左營(順行,經南迴線) 乘坐區間:臺 東→新左營 乘坐車廂:40SP20046 列車編組: R109-45PBK32863-40SPK2012T-40SP20085T-40SP20081T-40SP20046-40SPK21001T 列車噸數:78+45+40*5=323噸 本務機:R109 牽引種別:客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點):2車6號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5秒,00~15秒算.0分。                   16~45秒算.5分。                   46~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間,以NTPClock網路校時程式校正。      「到」表列車完全靜止;「開」表列車開始移動。      「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間      若為高架或地下車站則以觀察位置通過二車號碼牌的時間為通過時間      若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。      「X」表示單線區間交會對向來車。  車 站    紀錄時間  準誤點之狀況  備               註  臺 東 開  15:34:45  (早 0.5分)  停靠於1B月臺                       73次1A待發                       754次3B待發  康 樂 通  15:40:54  (晚 0.5分)  知 本 到  15:46:54  (準  點)  停靠於1A月臺,XDL拖兩節守車(1B)      開  15:48:29  (晚 0.5分)    三 和 通  15:53:20    太麻里 通  15:59:13  (晚 1.0分)  金 崙 通  16:08:24  (晚 2.5分)  瀧 溪 通  16:14:30  (晚 2.5分)  大 武 通  16:22:32  (晚 2.5分)  X703次  古 莊 通  16:26:31  (晚 1.0分)  走東正線  枋 野 通  漏  記  (無法判斷)  睡死了(汗顏  枋 山 通  漏  記  (無法判斷)  內 獅 通  16:48:33  (早 0.5分)  加 祿 通  16:52:08  (早 1.0分)  枋 寮 到  16:59:19  (早 1.5分)  停靠於1B月臺      開  17:05:11  (準  點)  3534次1A待發  東 海 通  17:09:34  (準  點)    佳 冬 通  17:11:31  (準  點)    林 邊 通  17:15:43  (晚 0.5分)  X3527次  鎮 安 通  17:18:20  (晚 1.5分)    南 州 通  17:21:29  (晚 1.0分)  X307次  崁 頂 通  17:23:06  (準  點)    潮 州 到  17:28:33  (早 0.5分)  停靠第一月臺,X781次(17:32:25到)      開  17:34:22  (早 0.5分)    竹 田 通  17:39:08  (早 0.5分)    西 勢 通  17:41:38  (早 0.5分)    麟 洛 通  17:43:21  (早 0.5分)    歸 來 通  17:44:53  (早 0.5分)    屏 東 到  17:49:31  (晚 0.5分)  停靠2A月臺,X3531次(17:50:30到)      開  17:51:59  (準  點)  3202次1A月台待發  六塊厝 通  17:55:05  (早 0.5分)  六塊厝=九曲堂間交會3183次  九曲堂 通  17:59:39  (晚 0.5分)  九曲堂=後庄間交會125次  後 庄 通  18:05:52  (晚 4.0分)  後庄=鳳山間交會3187次  鳳 山 到  18:10:57  (晚 4.5分)      開  18:12:03  (晚 4.0分)  鳳山=高雄間交會311次    臨 時 停  18:18:01  停 車 開  18:19:33  高 雄 到  18:24:48  (晚 7.0分)  3533次在2A月台      開  18:26:56  (晚 5.0分)    鼓 山 通  18:31:38  (晚 5.0分)  左 營 通  18:34:50  (晚 5.5分)    新左營 到  18:37:45  (晚 4.5分)  停靠於2A月臺,首航結束! 單線區間:臺東-古莊、中央號誌站-屏東 非電化區間:臺東-古莊、古莊=中央號誌站、中央號誌站-屏東 慢行區間: 01.林邊=佳冬間路線/K54+500~K55/99.02.24 11:00起/時速50公里/ 林邊溪橋復舊後,為維行車安全,指定慢行 02.太麻里=金崙間路線/K71+400~800/99.09.28 17:00起/時速60公里/ 受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後,路基未穩,指定慢行。 乘後心得:   這是782次復興的首航紀錄文,第一日的狀況還不錯。比起隔日悲慘的狀況,可謂天壤 之別!雖然說是復興車廂,但是停靠站少加上優惠票價,不少臺東地區旅客都稱讚這班車 是便宜又大碗!看來臺鐵的心意,還是有不少人抱持正面態度的!   該日乘坐率還不錯,到潮州以前大概都是滿座;過潮州後因為是通勤時段車廂變的有 點擁擠,不過乘坐上的舒適度還算是不錯! -- 寂寞不痛 痛在念舊 越小的事越多的感受 時間像笨小偷把幸福打破 留下了碎片讓人難過 http://www.wretch.cc/guestbook/Honorguard06 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.115